Rotwild R.C1000 Tour black 2024 - RH-L
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Das Zusammenspiel aus der brandneuen Motor.Gearbox.Unit (MGU) von Pinion, einer Geometrie, die viele Einsatzszenarien abdeckt, und einer optimalen Gewichtsverteilung, macht das R.C1000 zu einem kompetenten Cross Over. Dafür steht bei ROTWILD das C im Namen. Das Bike ist nahezu überall dort Zuhause, wo dich dein Alltag hinführt: zur Arbeit, zum Einkaufen, aber auch auf die Feierabendrunde oder eine ausgedehnte Familientour am Wochenende. Aber vielleicht untertreiben wir auch zu sehr. Denn wenn wir es ganz genau nehmen: Das C.1000 kann nicht nur Alltagspfade. Ganz egal wo: Die MGU vereint Motor und Getriebe und sitzt tief positioniert am Tretlager und somit zentral im Bike. Offizieller Name? E.1.12. Sie unterstützt dich konstant mit Energie, aus einem Akku, der mit effektiv 960 Wattstunden enorme Leistung zur Verfügung stellt. Mit 85 Newtonmetern Drehmoment und via einer großen Übersetzungsbandbreite von 12 Gängen bringst du diese Power auf den Trail. Ganz smooth, denn das R.C1000 schaltet elektronisch. Durch die Vereinigung von Antrieb und Motor, benötigt das Bike kein Schaltwerk und keine Kassette. Die Verlagerung eines Großteils der ungefederten Masse in die Mitte spart Gewicht im Hinterbau. Es schafft den nötigen Freiraum, dort über das serienmäßige Trägersystem flexibel Gepäck mitnehmen zu können. Ohne Abstriche im Fahrkomfort oder der Beweglichkeit des Bikes machen zu müssen. Das R.C1000 ist dein kompletter Alltagsbegleiter. Daher bieten wir es in einer umfangreichen Serienausstattung an, als TOUR.
Akku-Typ
1000 Wh - IPU1000 Ultracore Abus Lock / 960 Wh / 4700 g / 48 V
Motor-Typ
PINION E1.12 MGU 12 Gears / 85 Nm / max. 600 W
Display
FIT Remote Display FIT / USB-C
e-Bike Komponenten
Motorhersteller | Pinion |
Motor-Typ | PINION E1.12 MGU 12 Gears / 85 Nm / max. 600 W |
Display | FIT Remote Display FIT / USB-C |
Akku | 1000 Wh |
Akku-Typ | IPU1000 Ultracore Abus Lock / 960 Wh / 4700 g / 48 V |
Ladegerät | 4,8 A Charger |
Schaltung
Kassette | PINION 24T. |
Schalthebel | PINION TE1 |
Kettenführung | ROTWILD R.1000 Chainguide |
Bremsen
Vorderradbremse | TRP C2.3, TRP RC01E 2.3 Ø203 mm |
Hinterradbremse | TRP C2.3, TRP RC01E 2.3 Ø203 mm / Sensor |
Cockpit & Sattel
Vorbau | ROTWILD S240 Ø35 mm / 50 mm / AL6061 |
Steuersatz | ACROS RW750 1.5 Headset |
Lenker | ROTWILD B280 AL7075 Ø35 mm / 35 mm Rise / 740 mm (S, M) / 780 mm (L, XL) |
Griffe | ERGON GA30 Sportive Wing |
Sattelstütze | Crankbrothers Highline Ø34.9 mm / up to 150 mm (XL) |
Sattel | ERGON SMC Core |
Weitere Ausstattung
Gepäckträger | Carbon Pannier Carrier |
Frontlicht | SUPERNOVA M99 MINI PRO HIGH BEAM |
Rücklicht | SUPERNOVA TL3 PRO LED TAIL LIGHT |
Schutzbleche | CURANA Fender |
Rahmendaten
Rahmenmaterial | Carbon |
Laufradgröße | 29" |
Gabel | DT Swiss F535 140 mm / APT / 1.5 Tapered / Lineair / Incontrol |
Rahmentyp | Diamant |
Federung
Federweg vorne | 140mm |
Dämpfer Hardware | DT Swiss R535 185 x 50 / Lineair / Incontrol |
Antrieb
Tretkurbel | PINION 165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL) |
Kette | PINION X1 Longlife |
Kettenblätter | Direct Mount Chainring 30T. |
Vorderreifen | Schwalbe Racing Ray Super Ground / TLE / Speedgrip / 29x2.35 |
Hinterreifen | Schwalbe Racing Ray Super Ground / TLE / Speed / 29x2.35 |
Laufradsatz | F: DT Swiss H1900 Spline (30) Ratchet SS / 110-15 mm / TAS / CL / R: DT Swiss H1900 Spline (30) Ratchet SS / 148-12 mm / TAS / CL |
Sonstiges
Modelljahr | 2024 |
Farbe | Grau |
EBikeKategorie | E-Trekking-Bikes |
Geschlecht | Unisex |
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