Kind Shock

Wofür benötige ich eine verstellbare Sattelstütze? 

Durch das Betätigen eines Hebels öffnet sich ein Ventil bzw. Mechanismus, sodass du die Höhe der Sattelstütze während der  Fahrt einfach einstellen kannst. Wenn du dich hinsetzt, wandert der Sattel nach unten. Entlastest du ihn, so kommt er höher. Dies führt zu einem enormen Komfortgewinn, da du nicht jedes Mal anhalten musste, wenn du die Sattelhöhe ändern möchtest. 

Wenn du dich erstmal an eine Dropper Post gewöhnt hast, willst du nicht mehr ohne fahren!

Wie funktioniert die Kind Shock Sattelstütze? 

Viele Teleskopsattelstützen arbeiten vollhydraulisch. Das bedeutet: Die „Fernsteuerung“ der Sattelstütze wird ebenfalls hydraulisch aktiviert. Du kannst dir das vorstellen wie bei einer hydraulischen Bremse. Die Kind Shock Sattelstütze unterscheidet sich davon: Das hydraulische Innenleben der Sattelstütze wird mechanisch aktiviert. Bis zur Stütze verläuft ein Seilzug aus Stahl wie bei einer mechanischen Schaltung. Das hat verschiedene Vorteile. Diese Mechanik ist einfacher aufgebaut und somit unanfälliger. Ein mechanischer Zug lässt sich einfacher verlegen und ist schneller ausgetauscht. Außerdem ist dieses System ein bisschen günstiger. 

Muss eine Kind Shock Dropper Post extra gepflegt werden? 

Im Vergleich zu einer herkömmlichen Sattelstütze benötigt eine Dropper Post ein wenig mehr Pflege. Du solltest deine Teleskopsattelstütze regelmäßig reinigen und bewegliche Teile schmieren. Eine Dropper Post hat mehr bewegliche Bauteile. Dazu gehören der eigentliche Verstellmechanismus mit Tauch- und Standrohr, die Hydraulik und ihre Dichtungen. Dazu kommen der Remote Hebel und der Seilzug.

Kann man eine Dropper Post in jedes Rad einbauen? 

Mittlerweile gibt es Dropper Posts in vielen Ausführungen, sodass du nahezu jedes MTB nachrüsten kannst. Es gibt auch Teleskopsattelstützen für Cross- bzw. Gravelbikes.

Am wichtigsten ist der Durchmesser deines Sitzrohrs. Danach musst du dir überlegen, wie viel Hub deine Dropper Post haben soll. Das hängt unter anderem von deiner Rahmengeometrie und deiner Körpergröße ab. Der maximale Hub sollte nicht länger sein, als du in der Praxis überhaupt nutzen kannst.

Als Nächstes solltest du klären, ob du die Sattelstütze per Remote-Hebel vom Lenker aus oder per Hebel unter dem Sattel betätigen möchtest. 

Zu letzt hängt der passende Hub von deinem Fahrstil und dem Einsatzbereich ab. Wenn du technisch anspruchsvolle Endurotrails fahren möchtest, ist viel Hub sinnvoll. Auf diese Weise kannst du vor jedem Downhill den Sattel weit absenken und bekommst so mehr Bewegungsfreiheit. Wenn du stattdessen bloß ein wenig mehr Komfort auf leichten Cross-Country oder Graveltouren suchst, kann weniger Hub völlig ausreichen. Der Vorteil: Dropper Posts mit weniger Hub sind in der Regel deutlich leichter, als die langhubigen Pendants.