Kathrein

Made in Tirol 

Kathrein fertigt seit mehr als 130 Jahren Qualitätsrodel und -schlitten für Familien, sportlich ambitionierte Freizeitrodler und Rennsportler.

1886 gründete Alois Kathrein seine Wagnerei, die neben Wagenrädern und Werkzeugstielen auch Rodel und Heuschlitten produzierte. Damals dienten Schlitten noch in erster Linie als Transportmittel, um vom Berg ins Tal zu kommen. Seitdem hat sich viel getan. Im Laufe der Jahre wurde Rodeln als Freizeitsport immer populärer und so hat sich Kathrein in den letzten 30 Jahren vollkommen auf die Herstellung von Rodelschlitten spezialisiert.

In Prutz (Tiroler Oberland) werden die Schlitten von zehn Rodelspezialisten in präziser Handarbeit gefertigt. Die Kombination aus traditionellem Handwerk und modernster Fertigungstechnik sowie die langjährige Erfahrung im Schlittenbau ermöglichen es, hochwertige Rodel mit gutem Preis-Leistungsverhältnis anzubieten.

2008 wurden die lenkbaren Modelle mit dem Qualitäts-Rodel-Austria Gütesiegel des österreichischen Rodelverbandes ausgezeichnet.

Neben Deiner Zufriedenheit liegt Kathrein auch der Erhalt der Natur sehr am Herzen – weshalb die Schlitten aus massivem österreichischen Eschenholz aus nachhaltiger Forstwirtschaft bestehen und ausschließlich mit Lacken auf Wasserbasis bearbeitet werden.

Egal, ob Du Dich für Familien-, Touren-, Verleih- oder Rennrodel entscheidest: Kathrein Rodel steht für sichere und stabile Schlitten mit hervorragenden Lauf- und Lenkeigenschaften. Und natürlich: für den ganz großen Spaß beim Rodeln.

Wie lagere ich meine Rodel? 

Vermeide es, Deinen Rodel übermäßiger Wärme (z.B. Heizräume, Heizkörper) oder direkter Sonneneinstrahlung auszusetzen. Am besten lagerst Du ihn möglichst unbelastet in trockenen Räumlichkeiten. 

Wie pflege ich meine Rodel? 

• Reibe die Stahlschiene nach dem Rodeln immer trocken und wachse sie gründlich ein (mit handelsüblichem Flüssigwachs oder Skiwachs). Dann gibt es keinen Rost und Du verbessert die Gleiteigenschaften Deines Rodels.
• Die Schrauben der Stahlschienen sollten hin und wieder etwas nachgezogen werden.
• Zerkratzte oder stark angerostete Schienen können nachgeschliffen werden – dazu schleifst Du mit 60-100er Körnung immer in Laufrichtung bis eine schöne (grobe) Struktur entsteht (Bandschleifer). Anschließend polierst du die Schienen noch etwas ab (aber nicht zu viel – nur so dass diese glatt werden, die grobe Struktur aber tiefer im Stahl noch erhalten bleibt). Dabei gilt folgende Faustregel: Desto weicher der Schnee – desto mehr Struktur kann im Stahl sein. Nach dem Schleifen solltest Du die Stahlschienen sauber reinigen und gut einwachsen.