Flyer Goroc TR:X 4.63 curcuma 2024
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Ob auf mehrtägigen Entdeckungsreisen an abgelegene Orte oder mitten im Stadtverkehr – das Goroc TR:X kennt keine Grenzen. Innovative Technik wird beim Goroc TR:X hochwertig verpackt. Die integrierte Motor-Getriebe-Einheit von Pinion sorgt für ein unvergleichlich sanftes Fahrgefühl. Damit sind Sie wortwörtlich immer einen Tritt voraus.
Modernste Technik für grenzenlose Abenteuer. Das Goroc TR:X wird von der innovativen Pinion Motor-Getriebe-Einheit angetrieben. Die perfekte Abstimmung zwischen Motor und Getriebe sorgt für beste Kraftübertragung und ein absolut sanftes Fahrgefühl. Der hochwertige Carbon-Rahmen verleiht dem E-Bike ein klasse Design. Da das E-Bike von einem Riemen angetrieben wird und die Schaltung innerhalb des Motorgehäuses sitzt, benötigt das Goroc TR:X nur wenig Wartung. Dank integriertem Scheinwerfer, Gepäckträger und Schutzblechen sind Sie bei jedem Wetter und bei Tag und Nacht sicher und gut ausgerüstet unterwegs. Wie ruppig der Weg auch sein mag: Mit dem vollgefederten Fahrwerk und dem starken Motor erreichen Sie entspannt jedes Ziel. Für besonders lange Touren können Sie Ihr Goroc TR:X auch mit einem Range Extender ausstatten.
Akku-Typ
700 Wh - Akku TP-700 48V FIT
Motor-Typ
Pinion MGU E1.12, 600 W
Display
FIT Compact DSP1-M (2" Farbdisplay)
e-Bike Komponenten
| Motorhersteller | Pinion |
| Motor-Typ | Pinion MGU E1.12, 600 W |
| Display | FIT Compact DSP1-M (2" Farbdisplay) |
| Akku | 700 Wh |
| Akku-Typ | Akku TP-700 48V FIT |
| Ladegerät | FIT Fast Charger 5A 48V |
| Steuergeraet | FIT Remote Basic |
Schaltung
| Schaltwerk | Pinion Motor Gearbox Unit (MGU), E1.12, 12-Gang, Gates Carbon Drive CDX, Comfort Set-Up |
Bremsen
| Bremsanlage | TRP C2.3, 4 piston, TRP RS01E, 203 mm |
Cockpit & Sattel
| Vorbau | FLYER ONE CI Stem, 35 × 40 mm, 8° |
| Lenker | FLYER Alloy, 7°, 25 mm, 740 |
| Griffe | Ergon GA30 |
| Sattelstütze | FLYER Dropper Post MT214, 100 mm, 34.9 mm |
| Sattel | Selle Royal Essenza+ |
Weitere Ausstattung
| Gepäckträger | FLYER ONE Side Rail |
| Staender | Ursus King EVO XL 40 |
| Frontlicht | FLYER ONE HL-2, 100 Lux, mit automatischem LED-Tagfahrlicht |
| Rücklicht | FLYER RL-2 |
| Schutzbleche | Sunny Wheel 72 mm |
Rahmendaten
| Rahmen | Engineered by FLYER, Interne Kabelführung, 4-Link-Federung, 130 mm, 12 × 148 mm |
| Rahmenmaterial | Carbon/Aluminium |
| Laufradgröße | 29" |
| Gabel | SR Suntour Aion, 130 mm, 15 x 110 mm |
| Rahmentyp | Diamant |
Federung
| Federweg vorne | 130mm |
| Hinterbaudämpfer | X-Fusion O2 Pro RLX, 130, 210 x 50 mm |
Antrieb
| Vorderradnabe | Formula DC-711, 32h |
| Hinterradnabe | Formula EHL-52, 32h |
| Reifenset | Schwalbe Johnny Watts E-50 |
| Laufradsatz | DT Swiss H 552, 30 mm |
Sonstiges
| Pedale | VP 527 |
| Modelljahr | 2024 |
| Farbe | Gelb |
| Gewicht | 30 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 150 kg |
| EBikeKategorie | E-Mountainbikes |
| Geschlecht | Unisex |
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